南京環保局副局長與電廠老總爭辯下酸雨原因|酸雨|環境污染

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這輛轎車被酸雨澆出瞭一身“雀斑”本版攝影 實習生 叢容 　　7月1日晚，南京大廠地區下瞭一場大雨。次日早晨，新華四村的不少業主發現，自傢的汽車“長雀斑”瞭——車身上出現密密麻麻的斑點，已經滲透到漆層中，擦不掉。南京市環保局和南京化工園區環保局人員趕到現場後確認，“雀斑”是酸雨所致。那酸雨從何而來呢？環保局人員註意到位於鳳凰南路上的兩傢熱電廠，熱電廠排放出的二氧化硫，導致酸雨形成。而相關熱電廠負責人則認為，電廠煙氣已經脫硫，應該不會形成酸雨。究竟是不是熱電廠的責任？環保局副局長與熱電廠老總展開瞭一場“辯論賽”。現代快報記者 孫玉春  事件回放 　　雨後汽車生銹斑 　　洗都洗不掉 　　新華四村位於南京大廠新華路南側。昨天上午10點鐘，現代快報記者趕到小區時，發現車主們正忙著洗車，江小姐就是其中的一位。她的白色標致轎車是今年5月初才買的，“早晨5點鐘就起來洗瞭，一直洗到現在。” 　　車身上斑點很小，與鐵銹的顏色相似，密密麻麻就如同臉上長瞭“雀斑”。另外一輛鐵灰色的福克斯轎車，玻璃上卻明顯都是白色斑點。車身頂部已經被車主洗過瞭，但用手摸上去，能明顯感覺到毛刺和疙瘩狀的物質。一輛白色的別克英朗轎車情況看起來最嚴重，前引擎蓋上密密麻麻全是黃色的銹斑，前臉的鍍鉻條上也已經被銹蝕。 　　據業主稱，7月1日當晚停在院子的汽車，都出現瞭類似的情況，至少有三十輛。初步統計，附近地區受此次酸雨影響的汽車總數有近百輛。 　　有業主認為，這肯定是附近企業排放二氧化硫等，在空中遇到雨水形成酸雨，“汽車都能淋出銹斑，那我們人被淋到會怎麼樣？”業主們稱，他們傢外墻的瓷磚、晾衣架等表面也出現瞭銹斑。 　　環保部門 　　附近兩傢熱電廠 　　是酸雨的“元兇” 　　南京市環保局監察總隊二科和化工園區環保局的工作人員隨後趕到瞭新華四村，現場對車身銹跡察看後，市環保局監察總隊二科科長李紅衛稱，這是弱酸雨造成的，而原因應該是附近的熱電廠煙氣排放。 　　據瞭解，在新華四村南邊的鳳凰南路上有兩傢熱電廠，分別是華潤江蘇南熱發電有限公司和華能南京電廠。究竟是不是熱電廠的責任？環保局副局長與熱電廠老總之間，展開瞭一場激烈的“辯論”。 　　這場酸雨是不是熱電廠排污造成的？ 　　包斌：我們建設瞭脫硫脫硝裝置，排放按照國傢標準，全部合格。 　　前年和去年，經過多次維修和改造，專門整治“石膏雨”，目前情況已大為改善，隻是水印和石膏印，石膏是中性物質，絕對沒有腐蝕性。真正形成酸雨的是氧化氮。 　　徐航：包總不是專業出身，所以才…… 　　包斌：不，我就是搞技術出身，一直都是專業的。 　　徐航：我這樣說，本來是要給你個臺階下。首先談為什麼會有石膏雨，它是電廠煙氣中的二氧化硫與氫氧化鈣(生石灰)反應，生成硫酸鈣(石膏)，這是沒有酸性的；但是石灰溶液和二氧化硫反應過程中，有漿液帶出來排放掉，漿液有可能是酸性的，還沒有來得及反應。所以石膏雨偏酸是有的，這個引發的原因不是氧化氮，而是二氧化硫。 　　包斌：(略微轉變語氣)從效率來講，目前濕法脫硫效率最好的也就是94%-95%，還有5%左右的二氧化硫未脫掉，是可能形成酸雨。 　　包斌：熱電廠煙囪200多米高，從高空擴散來看，即使有酸雨，也不可能形成腐蝕性，就好比把一滴硫酸放在一碗水裡，與放在一池水裡的區別。 　　徐航：煙囪出口附近采用靜電除霧，擋住多餘的水汽和殘渣等，如果局部風大的時候，會連煙氣帶水帶石膏排出來，就可能是酸性的。這種酸性物質平時不起什麼作用，但局部偏大時就可能有一點腐蝕性。石膏雨雖然沒有多少毒性，但與周圍老百姓的生活有關。 　　這起腐蝕性事件是特例；但仍屬石膏雨和弱酸雨的范圍。電廠上脫硫裝置是政策要求；石膏雨是電廠的二次污染，化工園熱電公司也正在進行二次改造。我們已經提取瞭水樣，可以分析裡面有沒有石膏成分。 　　包斌：在這周圍還有不少化工、煉鋼廠。排放管得最嚴的其實就是電廠。 　　徐航：南化、揚子都是氨法脫硫，形成的是氣溶膠，也就是“霧氣”。 　　焦點關註 　　為何唯獨這場雨惹禍？ 　　環保局人員表示，汽車表面被酸雨腐蝕，在大廠是第一次出現。如果是熱電廠二氧化硫排放所致，為何此前就沒有出現過呢？ 　　記者還從化工園區環保局監測站查詢到的酸雨監測數據顯示：7月1日，監測站設在新華路原環保大樓的酸雨監測點pH值為5.74；7月2日，數據是5.56。pH值低於5.6算是酸雨，因此7月2日的雨是酸雨。但對這一弱酸雨，監測站魏站長表示，似乎不可能造成車輛銹蝕。就此，李紅衛認為，弱酸的腐蝕性有時候更強，因為強酸有惰性。另外，出現這一特例，可能是最近氣壓偏低，包括周圍企業污染物集聚也有“貢獻”，在特定條件下形成瞭這次特殊的酸雨。 　　熱電廠排污是否超標？ 　　熱電廠的排放數據都是在線監測，數據全部傳輸到環保局。 　　那麼如果此次形成腐蝕性較強的酸雨，監測數據有沒有發現異常呢，就此，環保局方面答復稱，數據未發現異常。 　　而在采訪中，熱電廠對於在新華四村發現該現象表示不太理解，稱煙囪排放半徑500米范圍內可能性倒是存在，可是新華四村和電廠直線距離一千米以上。 　　汽車維修費誰出？ 　　在“辯論”快結束時，李紅衛也提出，要檢查電廠的脫硫脫硝裝置，看是否正常運行，“應該就是電廠排放引發酸雨，但實際上很難區分是華潤還是華能。” 　　據瞭解，受此次酸雨影響的汽車總數有近百輛。有車主曾到4S店咨詢，對方回復能拋光試試，如果還不行就得做漆，可能一輛車要兩千多元。就此，李紅衛表示，按照《環保法》的相關規定，誰污染，誰負責。 　　下一步，環保部門會繼續進行調查，並按照相關法規進行處理。 　　新聞延伸 　　2013年南京的酸雨 　　比上一年更“酸”瞭 　　在南京市2013年環境公報中，從降水看，南京酸雨發生頻率略有上升，2013年全市酸雨發生頻率為32.4%，有所上升，降水pH均值4.95，酸性比上一年強。 　　其中城區酸雨發生頻率為32%，同比上升5.1個百分點，酸性也強於上一年；而郊區的酸雨頻率和酸性都有所減弱。 (原標題：一場酸雨後，近百輛車長“雀斑”) Tags: 婚禮司儀, 婚宴司儀 , 婚禮統籌, 司儀服務, SAI events, 司儀稿, 超星級司儀, 宴會司儀, 宴會統籌, Mc, Wedding MC, annual dinner mc, event mc, Banquet MC, Event MC, 活動司儀, 活動統籌, 專業司儀服務, 婚禮司儀服務, 專業婚禮司儀服務, 婚宴司儀服務, 明星司儀服務, 藝人司儀服務, Emcee, Event Planner, Planner, SEO, SEO, web design, 網頁設計, SEO, SEO, SEO, SEO, Whatsapp Marketing, TVC, Wechat Marketing, Wechat Promotion, web design, 網頁設計, whatsapp marketing, wechat marketing, seo, e marketing, 網頁設計提供seo, e marketing, web design by zoapcon