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“水鬼”當道的危險品大罐車超載奪命之旅

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暗訪追蹤危險品大罐車超載之旅 文/圖 新快報記者 陶琪 在廣深高速小新塘入口附近一條不知名的小路內，有一個占地幾十畝的大院，院內整齊地停放著十多臺牽引車頭，以及若幹個大型罐式掛車。 這個破舊的院子毫不起眼，門口也沒有任何的招牌門號，但它並不缺少警覺的門衛和隱蔽的攝像探頭。隻有在此開車的貨車司機們才知道，這個院子裡的車屬於一傢名叫衡陽市樹盛運輸有限公司（以下簡稱“樹盛公司”）的危險品運輸企業，老板是廣東人。 在知情人士的協助下，新快報記者耗時兩天三夜，追蹤該公司牌號為“湘D17591”的車頭與“湘D1112掛”車罐往返廣東、湖南多地，目擊瞭這趟車超載運輸危險品的全過程，並見識瞭它們的雙證件以及為躲避治超站檢查而上演的“貓鼠遊戲”。 大罐車的兩套證件 牌號為“湘D17591”的重型半掛式牽引車，是樹盛公司跨省運輸的常用車輛之一。 9月上旬，有人向新快報記者爆料稱，該車擁有兩套運輸證和行駛證，樹盛公司涉嫌偽造行駛證和運輸證，以便於危險品超載運輸。 記者看到瞭一本註冊和發證日期均為2011年1月12日的行駛證，該證標註的“湘D17591”整備質量為8.86噸，準牽引總質量為40噸。“湘D17591”的運輸證號為“湘交運管衡字430405001386號”。 隨後，知情人士向記者提供瞭另一張編號與上述相同的運輸證，而與之相配套的行駛證上，“湘D17591”的準牽引總質量則標成瞭60噸。 此外，被“湘D17591”牽引的樹盛公司的“湘D1112掛”重型罐式半掛車，也有兩套上路證件。其中一套行駛證上的總質量為71噸，核定載質量為60噸，運輸證上的噸位數為60噸。而另一套行駛證上的總質量為40噸，核定載質量僅為29噸，運輸證上的噸位數隻有29噸。 兩套證件，運輸的貨物重量相差達31噸。一位樹盛公司的司機說，核定數額較小的證件是公司辦理的原始證件，核定數額較高的證件則是公司自己弄的。“如果隻有一張29噸的證件，提貨單位就不會允許你去拉60噸貨。為瞭超載，需要辦理一張符合超載需要的證件。” 幾天後，這個“大罐車組合”，再次駛上京珠高速公路拖運危險品。 超載中的“抬頭”藝術 9月15日晚8時半，剛落下一陣急雨。廣州市橫圳路旁的一條無名小道上，竄出一輛銀灰色車頭牽引的大罐車，罐尾的“湘D1112掛”號車牌清晰可見。 大罐車的目的地是位於鶴山市的鶴穗油庫，裝載油料後駛上京珠高速，一路向北，直至湖南湘潭卸貨。 這趟大罐車不大走運。當晚10時許，大罐車抵達鶴穗油庫，一直無法取貨。16日凌晨2時，大罐車改道不遠處的濱江加油站，等待3小時後才滿載油料離開。記者從該站調出該車的磅秤數據顯示，該車出加油站時總重71.69噸，其中油料凈重47.23噸。 16日晚10時許，“湘D17591”駛抵湘潭市和順油庫，並在油庫外一處公磅處磅重。磅重值為47.02噸，比之前取油時少瞭230千克。 “少瞭兩百多公斤油，是不是司機在路上做瞭手腳？”出具磅重單時，磅重的工作人員問記者。 17日上午，“湘D17591”來到衡陽建滔化工有限公司裝運液堿。衡陽建滔方面打出的成品發貨過磅單顯示，滿載“離子膜堿50%”的大罐車全重83.92噸，其中貨物凈重59.88噸。 離子膜堿又稱氫氧化鈉，是一種易溶於水的白色晶體，其水溶液呈強堿性，屬於第8.2類堿性腐蝕品。 抵達粵北站時，大罐車要進行過磅，並根據車重繳納過路費。大罐車駛上磅秤一個“點頭”動作，稱重為75.02噸。 “這在行內叫做‘抬頭’。車過去的時候踩油門後突然松離合，車頭沖上磅臺。這種方法比慢慢開上去，一般會輕上5到8噸。” 同行的貨車司機說，運輸公司老板大多會要求司機過磅時“抬頭”，以節省幾百元至上千元不等的過路費。他告訴記者，即便過磅時超重，大罐車一路上也難遇見檢查超載的執法人員。 唯一需要小心留意的“難關”，在梅花治超站。 治超站的一舉一動他都知 17日下午6時，駛過粵北站的大罐車的突然減速，在坪石出口附近靠邊停下。“看來今天要查超載瞭，他們在等‘曾老板’的消息。”與記者同行的樹盛公司司機分析說。 “曾老板”在京珠高速梅花路段頗有些名號，不少大罐車司機都通過電話和他打過交道。每當司機們要過路梅花治超站時，他們就會先給“曾老板”打個電話，問“今天能不能過？”如果當時正有治超行動，司機們就會得到回復“別過來，先在老地方等等”。 大罐車停靠的就是“老地方”，此處離梅花治超站還有七、八公裡，路旁早已停靠瞭五、六輛貨車，其中不乏樹盛公司的危險品運輸車。 記者以有多輛大貨車跑京珠高速，需要找人“關照”為由，聯系到“曾老板”。他大方承認自己在梅花治超站附近為超載車輛“看水”，並約記者見面詳談。 半個小時後，“曾老板”在東田服務區如約出現，這位身穿白襯衫、五分短褲的中年男人開門見山，“包月一臺車1500，不包月一臺車過一趟150。” 記者欲討價還價，“曾老板”則大談他的神通。“每次過來的時候隻要給我打個電話就行，什麼時候抓，什麼時候放我都清楚。如果消息有誤，被抓到罰瞭款，你們的司機可以直接拿著發票到服務區來，我安排人給報銷。罰款全我出，不需要你們老板來承擔。” 交瞭“水費”後，超載的車輛能得到怎樣的“服務”？“把車牌號和司機電話號碼報給我，每天過粵北時打個電話來，我會告訴你能不能過。” “曾老板”說，治超站的一舉一動他都很清楚。最常見的情況是，檢查一段時間後治超站“停工”，故意放一批車過關，幾分鐘後突然殺個回馬槍，把那些正準備過關的超載車輛一網打盡。 “這個時候就要等我的消息，我知道要查到什麼時候。把車停在坪石出口邊上，交警一般不會來抓。如果過不瞭就趕緊走‘下邊’。”所謂的“下邊”，是指從坪石出口離開京珠高速，走上107國道。繞過一些難以通行的路段後，這些大貨車可以從下一個入口回到京珠高速。 說話間，不斷有電話打給“曾老板”。 “走不瞭，走不瞭，今天都不能走瞭。你們要走就走‘下邊’。‘下邊’有交警也隻是罰400，罰400是我們的事，不關你（司機）的事。” “曾老板”說，一些有實力的運輸公司都靠他來“看水”。“幾十臺車都在我這裡（交水費），每個月上萬塊。”他說這個路段“看水”的人很多，但有實力的不多，他自己有“內部關系”。 “水鬼”之間的較量 不過，“曾老板”也有競爭對手。 看到記者在過磅區域旁四處張望，一名身著紅色上衣、手握手電筒的女子走過來打招呼。“你們的車被扣瞭嗎？” 女子胸前掛著一部手機，每隔兩、三分鐘就會響起《甜蜜蜜》的手機鈴聲。她打開手機，操著不大標準的普通話。 記者說自己準備組個車隊跑京珠，專程來梅花治超站“看路”。女子遞過一張名片，上面寫著“梅花超限站”、“交警查車進站口對面”、“24小時現場內部消息”、“羅小姐”等字樣。 “我就住在治超站對面，這邊什麼風吹草動，我都瞭解得一清二楚。”“羅小姐”說。 得知記者已與“曾老板”聯系過，“羅小姐”語氣頗有些不屑。“他在這裡算大？他的關系還沒有我們好，我們在交警、路政都有熟人。” “羅小姐”說，梅花治超站附近，看水的人有很多，除瞭他們外，光領頭的就有姓朱的、姓趙的、姓曾的等等，彼此之間競爭很激烈，各有各的門路和關系。 離開前，她讓記者請示“車隊老板”，“水費”還有得商量。“你們跟我聯系，不要用韶關本地的手機號碼，廣州的、佛山的號碼都可以。你們也知道，做我們這個也有風險。有人盯得緊！”她叮囑道。 老司機：高速路上小心大罐車 18日晨6時許，大罐車拐進江門市一處偏僻的鄉路。車前方的不遠處，幾間廠房和幾根煙囪在綠色的田野中格外顯眼。此行的最終送貨地點，江門市和源酸鈉廠，已經近在眼前。 經過近60個小時的走走停停，大罐車成功抵達卸貨地點未遭查扣。 一位在樹盛公司運輸危險品的司機給記者算瞭筆賬：拉運一車危險化學品從湖南回廣東，過路費從4000元至6000元不等。以液堿的運費每噸200元左右計算，60噸的運輸費有12000元左右，而核定重量的運輸費用僅有6000元左右。 “因此，在高速公路上，絕大多數大罐車都是超載車輛。其他小車開在周圍一定要非常小心，因為這些車非常危險。”他說。 據樹盛公司的一名司機回憶，僅一年前，另一輛危險品運輸車在株洲裝載瞭近60噸雙氧水，因超載在株洲西高速路段發生側翻。“這次‘湘D17591’也是拉瞭近60噸的危險品，沒有發生事故順利抵達，實在是件幸事。” Tags: Rapid Prototyping, Rapid Prototyping China, Plastic Tooling, Plastic Tooling China, Rapid Prototype, Rapid Prototype China, Rapid Tooling, Rapid Tooling China, CNC Prototype, CNC Prototype China, Functional Prototype, Functional Prototype China, Metal Prototype, Metal Prototype China, Plastic Prototype, Plastic Prototype China, Rapid Manufacturing, Rapid Manufacturing China, Low volume production, Stereolithography, Stereolithography China, Vacuum Casting, Vacuum Casting China, whatsapp marketing, wechat marketing, seo, e marketing, SEO, SEO, web design, 網頁設計, SEO, SEO, SEO, SEO, Whatsapp Marketing, TVC, Wechat Marketing, Wechat Promotion, web design, 網頁設計, whatsapp marketing, wechat marketing, seo, e marketing, 網頁設計提供seo, e marketing, web design by zoapcon.